Sellaronda, Weltcup-Piste und breite Familienpisten mit einem Skipass

Gröden und die Seiser Alm sind seit 1966 über Lifte verbunden. Laut Seiser Alm Marketing fährst du heute mit einem Skipass auf 181 Pistenkilometern und an 79 Aufstiegsanlagen. Die Rollen sind klar verteilt: Auf der Seiser Alm liegen breite, sonnige und meist leichte Pisten, in Gröden die steileren Abfahrten für Könner. Allein die Seiser Alm hat laut Betreiber 62 Pistenkilometer und 22 Anlagen. Neu ist dort im Winter 2026/27 laut Dolomiti Superski die Sesselbahn „Steger-Dellai“.

In Gröden steigst du direkt in den drei Dörfern St. Ulrich, St. Christina und Wolkenstein ein. Von der Seceda führt die La Longia laut Val Gardena Marketing über zehn Kilometer und 1.273 Höhenmeter hinunter nach St. Ulrich. Die Seiser Alm erreichst du von Seis aus mit der Seiser Alm Bahn, die in rund 15 Minuten nach Compatsch fährt. Solange sie läuft, ist die Straße auf die Alm zwischen 9 und 17 Uhr für Privatautos gesperrt.

Die Lifte in Gröden, die Sellaronda, das Skigebiet Seiser Alm und die Seiser Alm Bahn sollen laut Betreibern vom 4. Dezember 2026 bis 4. April 2027 laufen. Die Seiser Alm Bahn fährt in dieser Zeit täglich von 8 bis 18 Uhr. Vom 14. März bis 4. April 2027 öffnen die meisten Lifte in Gröden laut Val Gardena Marketing schon um 8 Uhr und damit mindestens eine halbe Stunde früher als sonst.

Für Gröden und die Seiser Alm gibt es einen eigenen Skipass. Der Dolomiti Superski gilt zusätzlich in allen zwölf Skigebieten des Verbunds mit rund 1.200 Pistenkilometern. Für 2026/27 kostet er laut Dolomiti Superski als Tageskarte in der Hochsaison 89 Euro, für sechs Tage 453 Euro. Neu ist, dass sich die Dolomiti Superski Family Karte online kaufen lässt. Preise für den Skipass Gröden/Seiser Alm und die Kinderregeln weisen die offiziellen Seiten Mitte Oktober noch nicht für 2026/27 aus. Schau vor dem Kauf in den Preisrechner.

Wer Kilometer sammeln will, fährt die Sellaronda. Die Runde um den Sellastock ist laut Val Gardena Marketing 44 Kilometer lang, davon rund 23 Kilometer auf Piste, und führt über Grödner Joch, Sellajoch, Pordoijoch und Campolongopass. Die Runde ist in beiden Richtungen beschildert, im Uhrzeigersinn in Orange. Ein beliebter Einstieg ist Wolkenstein. Starte spätestens um 10 Uhr, damit du vor Liftschluss zurück bist.

Die Saslong ist die Weltcup-Abfahrt von Gröden: laut Veranstalter 3.446 Meter lang, mit 839 Metern Höhenunterschied und bis zu 56 Prozent Gefälle. Bekannt sind die Kamelbuckel und die wellige Ciaslat-Wiese ein paar hundert Meter weiter. Am 18. Dezember 2026 fahren die Herren dort einen Super-G, am 19. Dezember die Abfahrt. Für Saslong und La Longia brauchst du Kraft in den Oberschenkeln und Ski mit sauber geschliffenen Kanten.

Für die ersten Skitage ist die Seiser Alm der passendere Teil des Gebiets. Laut Betreiber sind dort alle Pisten über Überführungen, Skilifte und Sessellifte verbunden, sodass du die Ski den ganzen Tag anlassen kannst. Für Kinder gibt es Skischulen, und seit Dezember 2025 läuft das Ski-Escape-Game „Der Hexenflug über die Seiser Alm“. Wer springen will, findet auf der Alm den laut Betreiber größten Snowpark Südtirols mit Lines von einfach bis schwierig. Auf allen Pisten und in den Snowparks gilt Helmpflicht, auch für Erwachsene.

Fernzüge aus München, Wien und Innsbruck fahren laut Seiser Alm Marketing direkt nach Brixen und Bozen, Regionalzüge halten auch in Waidbruck. In den Zügen von DB und ÖBB bekommst du das Anschlussticket Südtirol für 5 Euro, das am An- und Abreisetag für die öffentlichen Verkehrsmittel in Südtirol gilt. Von Bozen fährt die Buslinie 350 über Waidbruck nach Gröden, von Brixen die Linie 360. Zur Seiser Alm nimmst du ab Bozen oder Brixen die Linie 170 nach Seis und von dort einen Shuttlebus, etwa die Linie 1 oder 3, zur Talstation der Seiser Alm Bahn. In Wolkenstein bringen ab 4. Dezember die Skibusse 21, 22 und 23 zu den Liften an Ciampinoi und Dantercëpies.